Александр Дьячков. годы службы 1967 – 1970
Нашему сайту уже более трех лет. Но мы,совсем не много писали о столкновении К-19 с “Gatou” в 1969 году. Не так давно наш сайт нашел Александр Дьячков, который в те годы проходил срочную службу, был непосредственным очевидцем тех событий.
Сейчас проживает в Краснодарском крае.
Вот что он пишет о себе:
“Я, Дьячков А.В. в июне 1967г. Был призван в армию. Направлен в Севастополь 11 учебный отряд подплава.
Окончив его, в ноябре месяце по распределению попал в Гаджиево в/ч 60207 345 Экипаж командир капитан 2 ранга В.А. Шабанов. Командир отделения старшина 2 ст. Косихин Олег, подготовив меня (я сдал на СП), уволился в запас. Командиром БЧ-4 был в то время капитан 3 ранга Кудрявцев.
И так пошла моя служба на К-19. Когда лодка стояла на причале, жили на берегу. Подъём в 06-00, зарядка, завтрак, а после через сан. пропускник шли на «Хиросиму». Проворачивание оружия, технических средств, спец. подготовка, обед, небольшой отдых и снова строем на лодку ППО и ППР, уборка, ужин. Учебные занятия по борьбе за живучесть(БЗЖ), водолазная подготовка, отработка действий экипажа при пробоинах в отсеках, хим. и радиоактивной безопасности. На лодке, как положено, неслась вахта, ЦП- вахтенный офицер, верхняя вахта(охрана субмарины). В субботу на лодке проводилась большая приборка (по «каштану» объявляется: резину белить, медь драить) .Так изо дня в день. Затем экипаж готовился к выходам в море в полигон действий по сдаче тактических задач: торпедные, ракетные стрельбы, глубоководные испытания и т.д.
Хорошо помнятся команды по «каштану»: «боевой пост 34 к бою, походу готов»; команды из ЦП: «тишина в отсеках, слушать забортные шумы» и многие др. В 1969г. вместо ушедшего капитана 3 ранга Кудрявцева прибыл молодой лейтенант Петушко. Часто менялись старшины команд БЧ-4. Командир дивизии АПК был контр-адмирал Неволин. Хорошо помню фамилии командиров БЧ: капитан 3 ранга Курков, капитан 2 ранга Миняев, капитан 3 ранга Цыганков, капитан 2 ранга Щипцов (зам. командира по полит части), капитан 3 ранга Заварин, капитан –лейтенант Поляков, капитан –лейтенант Костин и д.р.; старшин команд: мичман Новиков, боцман мичман Красников,
боцман Красников Ком БЧ-4 Юрий Саликов
мичман Храмцов и д.р.; матросов: Латышев, Мальцев, Опря, Кобзев, Тымчевский, Саликов и д.р.
Хорошо знал капитана 3 ранга Цыганкова, гл. старшину Сашу Васильева, которые погибли в пожаре 1972г. (о пожаре узнал спустя много лет в передаче «Как это было…» в 1995г. по рассказу очевидцев капитан –лейтенанта Полякова и мичмана Храмцова). Вечная память им и всем погибшим в этом кошмаре. Я горжусь их мужеством, подвигом… Затем были дальнейшие выходы в море, столкновение с американской лодкой «Гэтоу», столкновение с рыбаками. Всё это преследовало К-19, как тяжёлый рок.
Случай в годы службы: В одном из учебных выходов в море произошла авария- в 7 отсеке потёк трубопровод парогенератора.По “каштанке” камандир приказал восстановить связь ЦП с 7 отсеком.Взяв из ЗИПа необходимый блок я побежал в 7 отсек.Задраив за собой люк переборки, я очутился в “парной бане”.Полумрак(включено аварийное освещение),по стенам от конденсата текла вода;в отсеке было жарко.Весь мокрый я опустился на 2-ю палубу,где находился пульт управления “каштанки”.Замена блока не дала результата.От влаги и пара он вышел из строя.Вернувшись на ЦП(3-й отсек), я доложил командиру о неудачной замене.К концу дня поломка была устранена.
Дьячков и Циммерман В. Александр Дьячков Термиргалиев и Дьячков
Но на ряду с отрицательными, были и положительные моменты. Помню две значимые даты: открытие обелиска (в бухте) затонувшей в 1957г. дизельной лодке, открытие в дивизии АПК многоэтажного здания камбуза, на которых присутствовали почётные гости. Также торжественно отмечались все праздники года.
К концу моей службы в дивизии начала возрождаться художественная самодеятельность. Я играл на гитаре. На пришвартованной плавбазе «Тобол» проходил службу мой друг Миша Захаров (Мефодий), который тоже увлекался игрой на гитаре. Иногда, в свободное время вместе играли, разучивали новые песни.
Михаил Захаров Захаров и Дьячков
Капитан 2 ранга Щипцов услышал нас и вместе с капитаном 1 ранга Чесноковым(из полит отдела), предложили участвовать в художественной самодеятельности. Нашли бас-гитариста, ударника, солистов (на фото) и начали репетировать. Дали несколько праздничных концертов в ДОФе.
Наш музыкальный коллектив. Слева направо:бас-гитара, соло-гитара-Захаров Миша(Мефодий),ударник-Тюрин,ритм-гитара-я.
В конце мая 1970г. я демобилизовался.”
09.04.2010 в 18:58
Уважаемый Александр,злой рок преследовал не К-19,а 345 экипаж.Если Вы даёте комментарий,то давайте правильно,парогенератор находится в 6отсеке,а не в 7отсеке.С уважением ветеран К-19 Степанов Сергей.
10.04.2010 в 20:51
Вот где неразбериха,так кто столкнулся с рыбацким сейнером К-40 или К-19?! И не понятно где в 7отсеке вторая палуба,под пайолами от носовой переборки до кормовой находится трюм,где расположены механизмы и забортная арматура.На лодке использовалась схема внутренней связи-”КАШТАН”,в 7отс на посту управления турбинами находились два пульта связи ЛБ и ПрБ с пультом управления ГЭУ и один с ЦП.
345 экипаж обслуживал не только К-19,но почемуто связывают все события с К-19.От случившихся трагедий не уйдеш,но лодка долгие годы ходила без аварий и экипаж К-19 успешно выполнял поставленные задачи.И еще,будучи головным кораблем,была выведена из строя последней из своего проэкта.
-Так причем тогда “Тяжёлый рок”?!
12.04.2010 в 07:02
Уважаемые,давайте не будем опять ударяться в палемику о 345м экипаже. Для этого есть отдельная тема на форуме. Вот там просьба и обсуждать. Здесь выражение “Тяжелый рок” упоминается относительно аварии реактора 61 года, и пожара 72 года. А вовсе , не про 345 экипаж и его неудачи.
12.04.2010 в 13:16
Нечто подобное преследует каждый головной заказ любого прэкта.Серия супертанкеров на судостроительном заводе “ЗАЛИВ” началась с танкера “КРЫМ”.Трагедии случались,как при постройке,так и вовремя эксплуатации.И причиной гибели людей,всякий раз был человеческий фактор.
12.04.2010 в 13:25
Александр.большое спасибо за теплые слова в адрес Ваших товарищей и командиров,а то Ваши саратники-годки.както не лестно пишут о командирах.Не понимаю,как можно долгие годы жить с этим?!
12.04.2010 в 22:25
Уважаемые,за 16 лет службы на К-19,я обо всех своих сослуживцах отзываюсь очень хорошо,своим старшим товарищам спасибо,что научили знать электрическое хозяйство К-19,а своим командирам К-19,спасибо за то,что плавали на К-19 и выполняли возложенные задачи.О своих сослуживцах и подчинённых отзываюсь с теплотой и большим уважением.Всем здоровья и долгих лет жизни.С уважением ветеран К-19 Степанов Сергей.
16.04.2010 в 20:52
!!! Командир дивизии АПК был контр-адмирал Неволин. Хорошо помню фамилии, капитан 3 ранга Цыганков>
Уважаемый вы попутали не только отсеки, я так думаю это было в 5 отс. А там всегда в море жарко от испарителя да и каштан есть в трюме на посту мотористов. Ну а пар так там и впрям мог поступать в отсек. Сам с Острожинским (ст.к-ды.рефов) клеили медний паропровод (образовался свищ) стеклотканью на епоксидке. Да а Неволин дивизией АПЛ не командовал он с дизелей. Когда мы на К-19 первые пришли в Ягельное в 1964г. Там была ескадра дизельных ПЛ (печально известная С-80 с етой ескадры, когда мы пришли многие семьи погибших жили в городке) и мы были первой АПЛ этой ескадры. Кап 1 ранга Неволин был нач. штаба Ескадры а контр.адм. Глоба был командующим. Цыганков если мне не изменяет память где то за год, до трагедии, перешел на 345 комдивом 2. с К-33 где был ком.групы а я ст.к-ды. електриков. (к этому времени вы уже уволились), Лева был веселым не унывающим при любых ситуациях человеком. Я не могу его вспомнить без улыбки на лице.Жизнерадостный был человек.
По поводу рока над К-19 я бы не драматизировал, ведь многие лодки при первой же аварии тонули а она “умерла” своей смертью да еще и долгожительницей оказалась. И я не знаю чья это заслуга или вина, просто судьба так распорядилась.
Эта лодка была в нашей жизни, и не самые худшие годы жизни мы ей отдали. Скажем спасибо судьбе за это.
27.04.2010 в 18:34
Уважаемые господа подводники! Я очень рад за ваши комментарии и что как-то взбудоражил ваши воспоминания о давно прошедшем времени, как-никак минуло 40 лет. Я очень прошу Вас не быть столь критичными, ведь это моя память и это свято.
27.04.2010 в 18:37
Уважаемый Сергей! Вспомните пожалуйста, не служили ли с Вами: Брагинец Олег(г. Москва), Шурыга Николай(Белоруссия)? С уважением Александр.