Каршин Геннадий на момент пожара старшина 2-й статьи
О Трагедии 72 года:
«24 февраля, сменившись с вахты, я отдыхал в 9-ом отсеке в каюте электриков, которая находилась по правому борту. Проснулся я от крика вахтенного 9-ого отсека ст. матроса Кабака, который: АВАРИЙНАЯ ТРЕВОГА , ГОРИМ .
В каюте было темно, но полыхало пламя огня между вторым и третьим ярусом на переборке. На нижней койке загорелись матрас и подушка, когда я сбросил подушку и матрас, на помощь прибежали старший матрос Ключников и старший матрос Дектярев. Услышали команду старшего отсека: покинуть 9-ый отсек . Покинув 9-ый отсек и оказавшись на средним проходе между двумя каютами в 8-ом отсеке, из 2-ух мастной каюты вышел капитан 3-его ранга Цыганков и начал расспрашивать, в чем дело. В это время кто-то открыл переборку 9-ого отсека и пошел черный дым. В отсеке появилась задымленность. Командир отсека приказал всем покинуть отсек, кроме штатных 8-ого отсека. По этой команде начали покидать отсек. Прибежав в 5-ый на свой пост с Ключниковым начали готовить дизеля к пуску. При запуске дизелей в системе не гидравлики,не ВВД. Дизеля не были пушены. Я поднялся на верхнею палубу, чтобы доложить об этом ЦП. В это время из 6-ого отсека в 5-ый первым вошел мичман Смелков в ИДА-59,за ним лейтенант Смирнов. Доложив в ЦП , спустился в трюм, стал приводить систему охлаждения в исходное положение и потерял сознание, очнулся в рубке. Сколько был без сознания, не помню. После узнал, что Ключников, вытаскивая меня из трюма, сам потерял сознание. В рубке рядом со мной лежали завернутые в брезент два трупа: один из них был старшина Марач, второй лейтенант Хрычиков. Их похоронили в Атлантическом океане с борта большого противолодочного корабля Вице-адмирал Дрозд . Здесь же , крича от боли, лежал обожженный Горохов. После приходя к нему в госпиталь узнали, что он потерял память и не кого не узнавал. Когда лодка в сплыла был сильный шторм. Первым кто нас обнаружил гражданское судно. Из за большого шторма взять АПЛ на буксир не удалось. Потом подошли плавбаз? Гаджиево , БПК Дрозд CБ-38. Снова начали подавать буксир. При выбирание буксира у меня рука попала в петлю буксирного троса. Впереди стояли командир Кулибаба и старший подводник Нечаев, они помогли освободить руку из петли. Когда забуксировали, начали высаживать людей, половину мокрым способом на СБ-38,половину вертолетом на плавбазу Гаджиево . В этой аварии погибло 28 подводников.»
